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Ficha de esta disposición

Título :
RESOLUCIÓN de 28 de septiembre de 2001, de la Dirección General de Agricultura, por la que se resuelve la homologación genérica del tractor marca "Same", modelo Row Crop 100.6 DT
Estado :
Vigente
Nº de Disposición :
0
Boletín Oficial :
BOE 281/2001
Fecha Disposición :
28/09/2001
Fecha Publicación :
23/11/2001
Órgano Emisor :
MINISTERIO DE AGRICULTURA, PESCA Y ALIMENTACIÓN
RESOLUCIÓN de 28 de septiembre de 2001, de la Dirección, General de Agricultura, por la que se resuelve la homologación genérica del tractor marca "Same" modelo Row Crop 100.6 DT

Solicitada por ""Same Deutz Fahr Ibérica, Sociedad Anónima", la homologación del tractor que se cita, y practicada la misma mediante ensayo reducido en la Estación de Mecánica Agrícola, de conformidad con la Orden del Ministerio de Agricultura, Pesca y Alimentación, de 14 de febrero de 1964, por la que se establece el procedimiento de homologación de potencia de los tractores agrícolas, resuelvo:

Primero. Hacer pública la homologación genérica del tractor marca Sama>> modelo Row Crop 100.6 DT, cuyos datos de potencia y consumo figuran en el anexo.

Segundo. La potencia de inscripción de dicho tractor ha sido establecida en 100 CV.

El tractor mencionado queda clasificado en el subgrupo 1.2 del anexo 1 de la Resolución de esta Dirección General, de 21 de marzo de 1997, y de acuerdo con lo dispuesto en la Resolución de esta Dirección General de 15 de enero de 1981, por la que se desarrolla la Orden de este Ministerio, de 27 de julio de 1979, que establece el equipamiento de los tractores agrícolas y forestales con bastidores o cabinas de protección para casos de vuelco.

Madrid, 28 de septiembre de 2001.-El Director general, Rafael Milán Díez.
Ver ANEXO 1
Ver ANEXO 1A
III. Observaciones: El tractor incorpora un eje de salida de toma de fuerza de tipo 1, según la Directiva 86/297/CEE, sobre aproximación de las legislaciones de los Estados miembros relativas a las tomas de fuerza de los tractores agrícolas y forestales de ruedas y a la protección de dichas tomas de fuerza, con velocidades nominales de giro de 540 y 1.000 revoluciones por minuto, siendo este último régimen el designado como principal por el fabricante.