Norma Vigente

RESOLUCIÓN de 9 de enero de 2004, de la Dirección General de Agricultura, por la que se resuelve la homologación de la estructura de protección marca CNH, modelo R 11, tipo Bastidor de dos postes adelantado válida para los tractores marca New Holland, modelo TK 100 A, versión Cadenas y tres mas que se citan

Ficha de esta disposición

Título:
RESOLUCIÓN de 9 de enero de 2004, de la Dirección General de Agricultura, por la que se resuelve la homologación de la estructura de protección marca CNH, modelo R 11, tipo Bastidor de dos postes adelantado válida para los tractores marca New Holland, modelo TK 100 A, versión Cadenas y tres mas que se citan
Estado:
Vigente
Nº de Disposición:
0
Boletín Oficial:
BOE 59/2004
Fecha Disposición:
09/01/2004
Fecha Publicación:
09/03/2004
Órgano Emisor:
MINISTERIO DE AGRICULTURA, PESCA Y ALIMENTACIÓN

RESOLUCIÓN de 9 de enero de 2004, de la Dirección General de Agricultura, por la que se resuelve la homologación de la estructura de protección marca CNH, modelo R 11, tipo Bastidor de dos postes adelantado válida para los tractores marca New Holland, modelo TK 100 A, versión Cadenas y tres mas que se citan.

A solicitud de CNH Maquinaria Spain, S.A. y superados los ensayos y verificaciones especificados en la Orden de este Ministerio de 27 de julio de 1979, por la que se establece el equipamiento de los tractores agrícolas y forestales con bastidores o cabinas de protección para casos de vuelco:

1. Hacer pública la homologación de la estructura de protección:
Marca: CNH.
Modelo: R 11.
Tipo: Bastidor de dos postes adelantado.
Válida para los tractores:
Marca New Holland. Modelo: TK 80 A. Versión: Cadenas. Marca: New Holland. Modelo: TK 85. Versión: Cadenas. Marca: New Holland. TK 90 A. Versión: Cadenas.
Marca: New Holland. Modelo: TK 100 A. Versión: Cadenas.
2. El n.º de homologación asignado a la estructura es EP7/0306.a(4).
3. Las pruebas de resistencia han sido realizadas, según Código 8 de la Organización de Cooperación y Desarrollo Económico (OCDE), método estático, por la Estación de Ensayos de Bolonia (Italia) y las verificaciones preceptivas por la Estación de Mecánica Agrícola.

Cualquier modificación de las características de la estructura en cuestión o de aquellas de los tractores citados que influyesen en los ensayos, así como cualquier ampliación del ámbito de validez de la presente homologación para otros tractores, solo podrá realizarse con sujeción a lo preceptuado, al respecto, en la Orden Ministerial mencionada.

Madrid, 9 de enero de 2004.—El Director General, Rafael Milán Díez.